Ál Hub Elastomer Drive tenging

Upplýsingar um vöru

Hvert skaft er haldið af eigin álnaf. Upphækkaðir kjálkar á miðstöðvunum tveimur snúa hver að öðrum, með teygju sem festur er í rýmin á milli þeirra. Málmkjálkarnir hafa venjulega ekki beint samband hver við annan.

 

Ólíkt eins-geislatengingu, notar þessi smíði þrjá aðskilda vinnuhluta. Nafholið verður að passa við mótor- eða kúluskrúfuendann, en miðhlutinn verður að samsvara kjálkastærð beggja nafanna.

 

Oxað yfirborðið gefur álhlutunum fullbúið ytra lag. Það fjarlægir ekki þörfina á að verja tengið fyrir rangri röðun, of miklu togi eða snertingu við nærliggjandi vélarhluta.

 

Vörulýsing

Tengið ætti að velja úr tveimur skaftþvermálunum fyrst. Mótorskaft og kúluskrúfuenda geta þurft mismunandi holur, þannig að báðar hliðar verða að vera tilgreindar hver fyrir sig frekar en að panta úr einni holumælingu.

 

Á meðan á samsetningu stendur, ættu stokkarnir að fara inn í sitthvora miðstöðina án þess að botna hver á móti öðrum. Nauðsynleg ásstaða verður að skilja eftir nægilegt pláss fyrir teygjuna til að vinna á milli kjálkasettanna tveggja.

 

Sveigjanlega innleggið getur dregið úr flutningi höggs og titrings, en það kemur ekki í staðinn fyrir að stilla mótorinn við drifskaftið. Stórt frávik þvingar teygjuna til að aflagast stöðugt og getur framleitt hita, slit og óreglulegan snúning.

 

Reglubundin skoðun ætti að beinast að sprungum, varanlegri þjöppun eða lausleika í miðhlutanum, ásamt hreyfingu á milli hvers miðstöðvar og skafts þess. Hlífin í kring verður einnig að veita úthreinsun allan snúninginn.

 

Upplýsingar um vöru

Atriði	Forskrift
Tengibygging	Tveir hnífar með miðju teygju
Hub efni	Álblöndu
Hub klára	Oxunarmeðferð
Togslóð	Samlæstar kjálkahlutar
Sveigjanlegur hluti	Milli elastómer
Viðeigandi tengingar	Mótor við kúluskrúfu eða drifið skaft
Bora fyrirkomulag	Sömu eða mismunandi holur á tveimur hliðum
Valgögn	Bæði skaftþvermál, tog, hraði og laus pláss

 

Algengar spurningar

Geta tengiholurnar tvær verið mismunandi?

Já. Tilgreindu þvermál mótorskafts og þvermál drifna-skaftsins sérstaklega þegar þú biður um tenginguna.

Rena álkjálkarnir beint á móti hvor öðrum?

Teygjuefnið tekur upp vinnurýmið á milli kjálkahnafanna tveggja og aðskilur venjulegt tog-snertiflötur þeirra.

Getur þessi tenging leiðrétt stóra skaftfærslu?

Nei. Það tekur aðeins takmarkaða tilfærslu. Mótorinn og drifið skaftið þarfnast samt réttrar röðunar.

Hvað á að skoða við viðhald?

Athugaðu teygjuna með tilliti til sprungna, þjöppunar og lausleika og staðfestu að hvorugt hubbarinn hefur hreyfst á skaftinu.

Geta bormálið fylgt núverandi drifteikningu?

Við smíðum teikningar fyrir viðskiptavini undir OEM / ODM og tökum við pöntunum eins og lítið stykki fyrir venjulegar stærðir.

 

Um okkur

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd útvegar kjálka-, geisla- og þindstengi fyrir mótora, kúluskrúfur og sjálfvirknibúnað. Hægt er að útbúa borunarsamsetningar í kringum skaftmálin sem sýnd eru á teikningu viðskiptavinarins.

 

maq per Qat: ál hub elastómer driftenging, Kína ál hub elastómer drif tengi birgja, framleiðendur, verksmiðju