Línulegar leiðbeiningar teinar þjóna sem kjarnaflutningshlutir í nákvæmni búnaði eins og CNC vélarverkfærum og sjálfvirkum framleiðslulínum. Víddar nákvæmni þeirra ákvarðar beint staðsetningu nákvæmni búnaðarins, sléttleika í rekstri og þjónustulífi.
Til dæmis, í hálfleiðara ljósritunarvélum, verður að stjórna réttri villu leiðsögunnar innan 0,1μm. Sé það ekki gert mun valda misskiptingu í váhrifamynstri flísar. Við nákvæmni vinnslu, ef staðsetningarþol festingarhola á rennibrautinni fer yfir 0,05 mm, mun það leiða til óviðunandi ójöfnunar á yfirborði á vinnustykkinu.
Þess vegna er kerfisbundin og stöðluð víddarmæling mikilvægt skref til að tryggja afköst leiðsögu teina.
Mælingarverkfæri sem krafist er fyrir línulegar leiðbeiningar um járnbrautarteinar
(I) Almenn mælitæki
Vernier Caliper
Vernier þjöppar eru flokkaðir í þrjár nákvæmni einkunn: 0,02 mm, 0,05 mm og 0,1 mm, þar sem 0,02 mm bekk er mest notuð. Við mælingu á járnbrautarbreidd verða ytri mælingar kjálkar að fullu að hafa samband við bæði hliðarflöt járnbrautarinnar en tryggja hornrétt á járnbrautarásinn. Til að mæla þvermál festingarhola rennibrautarinnar skaltu taka margar mælingar við mismunandi stefnumörkun og meðaltali niðurstöðurnar til að forðast villur af völdum ovaly. Samkvæmt daglegri vélrænni mælingaraðgerð Staðals handbók, hreinsun mælingarflötanna og athugun á núllvillu með því að loka aðal- og vernier voginni eru skylda fyrir mælingu.
Míkrómetra
Ytri míkrómetrar eru venjulega notaðir til að mæla kúluþvermál en innri míkrómetrar henta dýptarskoðun á járnbrautum. Þegar þú mælir kúluþvermál skaltu snerta kúlan yfirborð með míkrómetra stöngunum og beita stöðugum mælikrafti 5-10N með því að nota ratchet vélbúnaðinn. Samkvæmt vélrænni framleiðslutækni ná míkrómetrar 0,001 mm nákvæmni en þurfa núll kvörðun fyrir notkun og forðast hitauppstreymisvillur frá hitastigsbreytileika meðan á mælingu stendur.
(Ii) Geometrískt þol mælikvarða
Hringduvísir og hringprófunarvísir
Lagaðu hringvísir við járnbrautarrennibrautina með segulgrunni. Færðu rennibrautina jafnt meðfram allri járnbrautarlengdinni; Réttlætisvilla ræðst af sveigjusviðinu. Sem dæmi má nefna að 0,02 mm sveigja nálar nálar umburðarlyndi fyrir 1m - löng járnbraut, sem þarfnast kvörðunar. Rannsóknir á skoðunum á vélaverkfærum Leiðbeiningar tilgreina að beita þurfi 1-2mm forhleðslu á málshöfuðinn til að útrýma bakslagi.
Laser truflunarmælir
Þetta tæki býr til truflanir jaðar á milli leysigeisla og endurskinsspegla. Breytingarfrávik breytir jaðarstiginu og gerir kleift að útreikna villugildi sjálfvirkra kerfisins. Fyrir hálfleiðara búnaðarleiðbeiningar teinar ná upplausnir 0,1μm, sem gerir kleift að fulla - lengd míkron - stig nákvæmni. Sem dæmi má nefna að framleiðsla ljósritunar með Renishaw XL-80 leysir interferometers heldur járnbrautarréttingu innan 0,3μm/m.
(Iii) Sérhæfð verkfæri fyrir burðarvirki
Þráðarmælir
Skoðun á festingargatþráðum á járnbrautum þarf að passa og engin - fara mælir. GO -mælinn verður að skrúfa frjálslega í gegnum snittari gatið, á meðan NO - go gauge mega ekki taka þátt í tveimur þráðarvellinum. Samkvæmt handbók vélarinnar er þvermál þvermál fyrir M6 × 1,0 þræði ± 0,05mm, sem þarf sannprófun við margar stefnumörkun.
Feeler Gauge
Að mæla úthreinsun milli járnbrautar og festingargrunns krefst þess að feeler -mælistillir með 0,01 mm þykkt þykkni. Settu metra í bilið; Mælingargildið er næsta þykkari mæling sem ekki er hægt að setja inn. Innsetningar bifreiðaframleiðslu sýna að úthreinsun sem er meiri en 0,05 mm eykur titring í rekstri um 30%, sem verulega skerða stöðugleika búnaðarins.
Að mæla lykilvíddarbreytur línulegra leiðar teina
(I) Mæling á járnbrautarlengd
Málsmeðferð við borði
Notaðu 5m stálbandsaðgerð fyrir tein undir 3m. Tveir rekstraraðilar eru skyldir til að halda borði samsíða járnbrautarásnum og koma í veg fyrir aflögun spennu. Þegar þú mælir 2m járnbraut skaltu taka upplestur á báðum endum og miðpunkti og meðaltali niðurstöðurnar. Stjórna skal stakan -} mælingu innan ± 0,5 mm.
Laser fjarlægðarmælir aðferð
Fyrir langar teinar, notaðu kafla mælingu: Mæla minna en eða jafnt og 5m hluti með 100 mm skörun milli aðliggjandi hluta. Yfirlagsgagnasett fyrir heildarlengd útreikninga. Skiptu í þrjá hluti með hitastigsuppbót fyrir 10m járnbrautarmælingu (11μm/ gráðu stuðullinn). Endanleg nákvæmni nær ± 1 mm.
(Ii) Raceway gróp radíus mæling
Notaðu snið fyrir ekki - snertiskönnun við 10mm/s með 0,01mm sýnatöku millibili. Rannsóknir eftir Rolling Bearing Institute benda til venjulegs Groove Radii sem jafngildir 1,05 × kúluþvermál (td 6,3 mm radíus fyrir 6mm bolta). Mælingarþol verður að vera innan ± 0,02 mm.
(Iii) Rennilásar festingargat
Framkvæmdu mælingu með hnitamælingarvél (CMM) undir stjórnað umhverfi (20 ± 2 gráðu). Festu rennibrautina við töfluna, settu upp daggat sem hnit uppruna og mældu síðan holu hnit sem eftir eru. Þol bil: ± 0,05mm; Skáfrávik: minna en eða jafnt og ± 0,1 mm. Framleiðandi Precision Machine Tool greindi frá minni rennibrautargöllum úr 12% í 1,5% eftir framkvæmd CMM.
(Iv) Staðfesting á járnbrautargöngu
Rightedge - Feeler Gauge aðferð
Veldu 200mm beint en járnbrautin. Ýttu þétt á yfirborð járnbrautarinnar og mældu hámarks úthreinsun með Feeler mælum. Fyrir 2m járnbrautarpróf með 2,5 m réttu er beinlínu hafnað ef innsetning á málum fer yfir 150 mm dýpt, sem krefst leiðréttingar á mala.
Laser truflunaraðferð
Staða tilvísun og hreyfa spegla 1 m í sundur. Safnaðu gögnum með því að fara um hreyfanlegan spegil meðfram járnbrautinni. Fyrir hverja leysir truflunarrannsóknarskýrslu verður að vera minni en eða jöfn 0,4μm/m. Að fara yfir þennan þröskuld þarfnast handsköflunar eða CNC bætur.
Tryggja mælingarnákvæmni fyrir línulegar leiðbeiningar teinar
(I) Umhverfiseftirlit
Hitastýring
Varmaþenslustuðull járnbrautarefna er um það bil 11 × 10⁻⁶/ gráðu, sem veldur 11μm lengdarbreytingu á hverri gráðu fyrir 1m járnbraut. Mælingar verða því að eiga sér stað í 20 ± 2 gráðu stöðugu - hitastigsumhverfi. Notaðu hitastig {{10}-}}}}}}}}}}}}}}} stýrð hólf sem takmarkar sveiflur í ± 0,5 gráðu.
Titringsstýring
Leggðu gúmmídempandi mottur á mælingasvæðinu og festu hljóðfæri á yfirborðsplötur granít. Gögn frá nákvæmni mælingarrannsóknarstofu sýna titrings truflun á leysir truflanir sem minnkuðu úr 0,3μm í 0,05μm eftir innleiðingu dempunarráðstafana.
(Ii) Rekstrarstaðlar
For - Mælingarundirbúningur
Hreinsið járnbrautarflöt með vatnsfríu etanóli til að fjarlægja olíu og málm rusl. Þegar þú kvarðar vernier þjöppum, samræma að fullu aðal- og vernier vogina við núll. Hringingarvísar þurfa 1/3 fullan - mælikvarða til að útrýma bakslag gír.
Mælingar framkvæmd
Haltu hreyfingarhraða verkfæranna við 5-10mm/s án skyndilegra stöðva. Fyrir leysir truflanir, hitnar í 30 mínútur þar til það er stöðugt, að stilla sjónstíginn til að tryggja endurspeglaðan leysirstyrk yfir 80%.
(Iii) Gagnavinnsla
Að meðaltali margar mælingar
Taktu meiri en eða jafnt og 3 mælingar á hverri vídd. Reiknið staðalfrávik með formúlu Bessels:
σ=∑i =1 n (xi - x‾) 2n - 1σ=n−1∑i=1n(xi−x)2
Endurmeta ef staðalfrávik fer yfir eitt - þriðja af leyfilegri villu.
Gagnapakkning og villubætur
Fyrir gagna um beinlínu skaltu koma á viðmiðunarlínu með minnsta - ferningum sem passa til að reikna frávik á hverjum stað. Á venjulegan GB/T 1958-2017, innleiða CNC villubætur til að hækka nákvæmni járnbrautar í hönnun forskriftir.,,
Vísindamæling á línulegum leiðbeiningum er grundvallarferli til að tryggja nákvæmni iðnaðarbúnaðar. Með viðeigandi vali á mælitækjum, stöðluðum framkvæmd verklags, strangs umhverfiseftirlits og samþættingar háþróaðrar gagnavinnslutækni er hægt að auka mælingarnákvæmni á áhrifaríkan hátt.
Þegar snjall framleiðsla heldur áfram að hækka nákvæmni kröfur um búnað mun framtíðarmælingartækni þróast í átt að ekki - tengilið, sjálfvirkar og greindar lausnir. Þetta felur í sér notkun á sjónmælingarkerfi vélar og AI - knúin villubætur reiknirit, frekari knýr nýsköpun í Metrology Technology.
