Yfirborðsflögnun, krómflögnun og klístur flutninga á vagni á CNC beinum, sjálfvirkum tínsluvélum og pökkunarrennum eiga sér sjaldan stað vegna þess að línuskaftið var bilað úr kassanum. Í nákvæmri línulegri hreyfingu, stafar skaftskorun næstum alltaf af misjöfnum endastuðningi, slæmum vikmörkum húsnæðis, eða notkun óhertu stangar undir hringlaga línulegum kúluhlaupum. Með því að keyra harða stállagakúlur beint yfir mjúkt óhert stál grafar djúpar rifur inn í skaftið innan nokkurra daga. Að sama skapi þvingar misjafnar endablokkir upp á akrómhúðað línulegt skaftveldur mikilli brún-hleðslu inni í kúluhulsunni, þurrkar út olíufilmuna og bindur vagninn.
Að velja rétta innleiðsluhertu krómhúðaða línuskaftið (eins og WCS eða SF röð ljósskafta) krefst þess að yfirborðsdýpt hörku samsvarar álagi þínu og umhverfi. Framleiðsluhylkisherðing skapar harða HRC 58 til 62 ytri skel á meðan innri stálkjarnan er nógu sterkur til að taka beygjukrafta. Þetta 10 til 20 míkron harða krómlag stöðvar ryð frá raka, skurðarkælivökva og efnum í búð. Það sléttir líka yfirborðið, þannig að burðarpúðar og stálkúlur renna án þess að dragast. Ef þú ert að smíða léttan gantry eða þarft að keyra loftlínur og snúrur beint í gegnum ásinn, skera holur sjónskaft niður hreyfanlegur massa á meðan þau haldast stífur gegn lækkun.
Að halda öxlum hreinum og hreyfast vel kemur niður á beinum teinum og reglulegri smurningu. Þegar þú setur upp samhliða stokka skaltu sópa þeim með skífuvísi til að læsast samhliða innan 0,02 mm yfir heila höggið. Ef stokkarnir snúast eða klípa, mun krafturinn inni mylja plastkúluhaldarana. Aldrei berja línulaga hlaup eða álendafestingar (SK/SH kubba) með hamri meðan á uppsetningu stendur. Ýttu þeim á ferninginn með arborverkfærum eða dragðu þau jafnt niður með boltum svo þú klippir ekki á hertu krómhliðina. Á 100 klukkustunda fresti skaltu pakka Lithium EP2 feiti eða ISO VG 68 rennaolíu í gegnum leguþéttingarnar til að ýta út grit og stöðva þurrt málm nudd.
Algengar spurningar um samþættingu á sviði
Hver er munurinn á innleiðsluhertu krómskafti og venjulegu skafti úr ryðfríu stáli?
Innleiðsluhert krómskaft sameinar háan-kolefnisstálkjarna (eins og C45 eða GCr15) með HRC 58-62 hertri skel og krómlagi, sem gefur þeim mikla burðargetu og slitþol gegn stállagakúlum. Hefðbundin 304 eða 316 ryðfríu stáli skaft bjóða upp á framúrskarandi efnaþol en skortir yfirborðshörku, sem gerir þau aðeins hentug fyrir lághlaðna fjölliða eða PTFE látlausar bushings, ekki endurhringandi stálkúlubushings.
Hvernig koma SK/SH skaftendastoðir í veg fyrir að skaftið beygist og festist álag?
SK (lóðrétt) og SH (lárétt) álskaftsstoðir klemma utan um skaftið með því að nota klofna-klemmubolta, halda skaftinu þétt án þess að skemma krómáferðina. Með því að stilla þessum endablokkum beint að véluðum grunnsyllum kemur það í veg fyrir að skaftið lafði og kemur í veg fyrir ássnúning, sem annars myndi klemma línulega leguvagninn.
Af hverju flagnar eða flagnar harðkrómhúð af línulegu skafti?
Krómflögnun á sér stað þegar mikið punktálag fer yfir dýpt innleiðsluhertu hlífarinnar, sem veldur því að undirliggjandi mýkri stálkjarna afmyndast við þrýsting. Án trausts herts undirlags (HRC 58+) spennist þunnt krómhúðið, sprungur og flagnar í burtu og eyðileggur línulegu kúluhlaupin á stuttum tíma.
Tæknilegur árangursfylki
| Parameter | Verkfræðiforskrift |
| Shaft arkitektúr | Solid Precision Optical Shaft / Hollow Krómhúðað skaft (WCS / SF Series) |
| Grunnmálmur og kjarni | Há-kolefnisstál (C45 / GCr15) eða Martensitic ryðfríu stáli (SUS440C) |
| Yfirborðs hörku & dýpt | Induction Case Hardened HRC 58-62 / Árangursrík hólfsdýpt: 0,8 mm til 3,0 mm |
| Krómhúðunarlag | Harðkrómhúðuð (þykkt: 10 til 20 míkron, yfirborðsgrófleiki: Ra 0,2-0,4) |
| Ytra þvermál umburðarlyndi | Precision Ground g6 / h6 / f7 Standard Passar (Þvermál: 6 mm til 60 mm) |
| Stuðningur við festingargerðir | SK Rail End Support (lóðrétt) / SH Rail Support (Lárétt) / Support Rail |
Að halda línulegum skaftasamsetningum gangandi sléttum og -lausum snýst um að passa við legugerðina þína, að halda tvísköftum samsíða meðan á uppsetningu stendur og halda sér ofan á járnsfitubilunum.





