Sem stendur eykst eftirspurnin eftir línulegri stýribraut smám saman, sem er í grundvallaratriðum notuð í vélaiðnaði. Ég tel að allir hafi góðan skilning á notkun línulegrar stýribrautar, en sundurliðun línulegrar stýribrautar er ekki þekkt fyrir flesta. Í dag mun ég deila með þér viðeigandi þekkingu í þessum efnum.
1. Það eru allir plasthlutar við enda og hlið rennibrautarinnar á línulegu stýribrautinni. Við uppsetningu er ekki hægt að hamra með hörðum eða beittum verkfærum. Við gangsetningu eftir uppsetningu, ekki láta neitt hafa áhrif á það þegar þú keyrir hraðann. Ef plasthlutarnir brotna mun boltinn rúlla út og rennibrautin dettur af.
2. Áður en farið er frá verksmiðjunni verður línuleg stýribrautin fyllt með smurolíu. Ef þú vilt þrífa það verður þú að þurrka það fyrst og bæta síðan við smurolíu. Það er stranglega bannað að keyra línulega stýribrautina án smurningar.
3. Ef það er ekki nauðsynlegt skaltu ekki fjarlægja sleðann úr línulegu stýrinu. Ef það verður að fjarlægja það verðurðu að stilla línulegu aukastýringunni fyrst og fjarlægja síðan sleðann.
4. Það er stranglega bannað að taka í sundur hluta línulegu leiðarbrautarinnar að vild, sem mun hafa bein áhrif á nákvæmni og sveigjanleika. Það er stranglega bannað að setja ósamræmdar kúlur á línulegu stýribrautina að vild, annars skemmir það línulega stýribrautina beint.
Til að draga saman verðum við að muna að vera varkár þegar línuleg stýribraut er tekin í sundur. Ef það er ekki nauðsynlegt er ekki mælt með því að taka í sundur. Ef nauðsyn krefur, verður það tekið í sundur af reyndum tæknimönnum, til að tryggja að línuleg stýribrautin skemmist ekki við sundurtöku.
Whatsapp/wechat: 17769815516
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
